发出来，苹果公司的股价还没有达到乔布斯离开前巅峰的二十亿美金的程度，现在只有大概十亿出头的市值，杜奇通过各种手段，成功的将股份提升到了41.9%。
苹果公司是杜奇接下来在IT行业发展的核心，所以他必须保证拥有足够的话语权，以便于万一乔布斯开始和上一世一样膨胀，被赶出苹果之后，杜奇自己能够接掌苹果，让苹果按照自己的想法来运转。
通常来讲，百分之三十多的股份已经足够相对控股，但距离杜奇想要做到的说一不二还有差距，所以他一直都没有放弃收购更多的苹果的股份。
之前一直没有足够的资金，如今总算是将自己的股份提升到了百分之四十以上，不过因为后来收购的这些股份是暗中收购，通过多家投资机构分散掌控的，所以也没有引起太大的波澜。
凤凰电视台成立之后，杜奇将管理交给了邱德艮，他也只是在凤凰电视台安排了代表负责管理电视台的财务，至于日常的管理都交给了邱德艮，这也是杜奇和邱德艮达成的共识。
安排完了香港的事情，杜奇和托德一起坐上了前往RB东京的飞机。
相比起现在刚刚开业没多久、还麻烦不断的成田机场，羽田机场非常的成熟，承接了RB大部分的国际航班。
有些人，常常把成田机场附近的民宅作为民x的象征，殊不知在60年代开始修建成田机场时，那可是血腥得不得了，就因为这个事件，RB崇拜太祖的人暴增，纷纷喊着团结起来，干倒腐朽的RB官僚们。
一直到了90年代，RB已经是国际社会的先进国家，也是要一点面子了，吃相要好看一些，才达成了所谓的“噪音补偿费”的条件，从而大肆扩建成田机场。
前世的杜奇并没有来过RB，不过托二十一世纪网络爆炸的福，对于RB也有了一些大概的了解。
杜奇这次来东京，是特意来和RB的TAKARA公司谈判的。
说起来RB的TAKARA公司恐怕许多人都不知道，不过如果谈起来变形金刚，恐怕应该没有人不知道了。
美国的孩之宝玩具公司，就是收购了TAKARA公司的可变成机器人的原模合金汽车和飞机，然后起名为变形金刚。
当时，整个行业持怀疑态度，因为在那之前从来没有人花八到十块钱买原模合金汽车。但是孩之宝团队的这次投资-->>
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