海、甲子等地，不久又回师八闽，再犯泉州、厦门，袭铜山，陷旧镇，击败金门游击卢毓英、八闽总兵官俞咨皋的进剿，纵横东南海上，声势所向披靡，官兵疲於奔命，莫可奈何。奔袭中，郑芝龙等还招抚了泉州饥民数万人赴台拓垦，人给银三两，三人给牛一头，沿海饥民及无业者竞往投靠。到现在这些人也在为郑氏年年缴纳着钱粮赋税。
而且这一举措还始终在持续。哪怕郑氏集团对大员的重视已经不复从前，但每年还是有不少移民被送去大员。
“大员膏腴之田多达百万，今日开垦之数，十中无一。且岛南红毛，居心叵测，豢养生番、倭人，往日多有挑衅，时有北上之念。”
“大员与八闽之两日海路，时我南国之海上屏障也。岂能沦入红毛西夷之手？”
身上流着日本血脉的郑森用倭人称呼日本是半点没有不情愿，德川幕府几次阻挠他母亲和弟弟出国，已经在郑森心中埋下了一根针。那一想起他的母亲，就会扎心一样的痛。
而且这个时代还真有不少日本人跑到了大员，因为大员有野鹿，鹿皮贸易可是一项好买卖，是当时大员对日本的主要输出物资，在最高峰时候，荷兰从大员仅输往日本的鹿皮就达15万张。因为小鬼子的武士最喜欢用鹿皮制作“阵羽织”。
“红毛虽是远道而来，然其实力绝不可小视。当日料罗湾一战，我父已经是倾尽所有，亦只是焚夷夹板巨舰五只，夺夷夹板巨舰一只。而据学生所知，红毛之国，大小商船数以万计，可远洋万里者不下千艘，尽皆是两千料以上之巨舰。更有专职战舰百多艘……”
中原船舶的计数是指载重，两千料也就是两千石。换算做后世公吨的话，也就是一百三十吨还不到。按照载重量与排水量比1：3的估值来计算，两千料的排水量也就是三百五十吨至四百吨间。
如此大舰，已经是如今中国可建造的最大海船了。而历经了当初吴桥兵乱后的登莱，其水城内怕是都没有几艘这般的大舰。
更休说人家的夹板战船可配炮数十门，中方的大海船便是有足够的吨位，载炮也只是对手的四分之一甚至更少。
那战斗力上差了远了。
郑森信口夸大荷兰人的实力，也是间接的让明廷放心，郑芝龙被这般个厉害的西夷牵制，双方于大员这片化外之地角逐争雄，那必然会很安分的。
而至于大员的土-->>
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