一行人在西宁下飞机，由当地文旅部门接待。
晚上，程玉安婉拒了领导的招待：“明天还要赶路，简单吃个便饭就行，就不喝酒了。”
吃完饭，程玉安还拉着工程师讨论火星车和工程车以及火星基地的设计方案。
“之前写剧本的时候我自己有个草案，画了点图，大家看看，我不懂航天，有什么不对的地方尽管提。”
程玉安把自己画的图纸调出来。
结果当然不用说了，程玉安一个外行，画的图在专业工程师眼里，它就没有对的地方。
“各位各位，咱这是电影，真按现实航空技术来，咱别做了。我就画个样子，你们看看火星车做成这样可行不可行。”
“样子倒是有个样子，但你这工程车我怎么看怎么像卡玛斯。”苏联的一款卡车。
“我就是按照卡玛斯的样子设计的，不过车斗更灵活，方便火星地表作业。”
要说这些工程师是真的有两把刷子，程玉安把原时空《火星救援》的设计图都搬了出来，就这都被他们挑了一堆的刺。
不是这设计的不符合常理，就是那做的有不适合火星作业。
并且在工业美学上做了大幅度修改。
第二天一早，程玉安一行人开车前往此次目的地，海西州大柴旦红崖。
车上，当地的向导非常不解程玉安一行人的目的：“来这鸟不拉屎的地方拍啥戏，一年到头连个鬼都没有。”
“你们这群知识分子真是吃饱了撑的。”
红崖无人区外围呈褐色，越往里走颜色越红。
“漂亮啊！”秦染秋作为摄影师，非常喜欢这里的景。
“冷的很！”向导裹了裹身上的衣服，“现在没甚好看的，你们下半年再来，特别是七八九这三个月来，这里红彤彤的，跟血染的一样，可吓人了。”
“这里可以列入候选，我们下半年再来看看，要真像这老乡说的那样，像血染的，倒也省了我们很多事。”
一行人在红崖地区待了5天，仔仔细细看了地质地貌后，又转去了陇省和新省考察。
最后在2月中旬回到京城，出门半个多月将近一个月，程玉安和秦染秋被西北大风刮得糙了两个度。
以至-->>
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